Hallo; Ik heb een boot met een Volvo Penta MD2 diesel motor met hydraulische koppeling. Het probleem is dat wanneer ik schakel van vooruit naar achteruit de uitgaande as ongeveer 8 a 10 mm naar voor en naar achteren schuift. Op zich is dit geen probleem, maar nu heb ik er ook een stuwlager inzitten, zodat de schroefas op zijn plaats gehouden wordt. In de flexibele koppeling heb ik ruimte gecreërd om dit verschil te laten plaatsvinden. Maar het lijkt mij op den duur niet helemaal goed te zijn (als ik dit niet doe dan druk ik in feite de motor van zijn rubbers
af ). Mijn vraag is nu; hoe komt het dat dit gebeurt en hoeveel kwaad kan dit zoals ik dit heb opgelost? Kan het zijn dat er in de bak lagers zitten die de stuwing van de schroef op kunnen vangen? (stuwlagers) zodat ik eigenlijkl geen stuwlager nodig heb, (omdat deze al in de bak zitten)
af ). Mijn vraag is nu; hoe komt het dat dit gebeurt en hoeveel kwaad kan dit zoals ik dit heb opgelost? Kan het zijn dat er in de bak lagers zitten die de stuwing van de schroef op kunnen vangen? (stuwlagers) zodat ik eigenlijkl geen stuwlager nodig heb, (omdat deze al in de bak zitten)